- Goddard Manton
- Robin Gimblett
Dalston Lane
¿Qué ha pasado en Dalston? Hace veinte años, el historiador local Patrick Wright escribió con nostalgia en A Journey Through Ruins: The Last Days of London (Un viaje por las ruinas: los últimos días de Londres) sobre un barrio de Dalston que desaparecía, un barrio de Dalston donde las propiedades y el terreno estaban espaciados y donde parecía que el tiempo se ralentizaba o se había detenido totalmente. En la década de los años 1950, las tiendas no habían desaparecido, la gente paseaba tranquilamente sin prisas y se ayudaban unos a otros. En los párrafos finales del capítulo, llamado “Around the World in 300 Yards” (Alrededor del mundo en 270 metros), Wright avisa del mar de cambios que cercenan a la comunidad de Dalston, donde la compra de viviendas para alquilar aloja a una población transeúnte.
Quizá Wright se equivocó en sus predicciones, pero el cambio ha llegado definitivamente a Dalston, y los londinenses cada vez más oyen hablar sobre este lugar en el tren Overground del Este de Londres. La zona de Dalston es más cara que Brick Lane, Spitalfields y Shoreditch, y cada vez más acoge a los habitantes más indies de la ciudad, por eso ahora hay tantos restaurantes yuppies y jardines comunitarios altruistas junto a bares para trabajadores y comercios minoristas de productos de construcción. Aquí está teniendo lugar una batalla y todavía está por ver quién la gana. No obstante, hay un esquema visionario planificado para el entorno inmobiliario y demográfico de Dalston. Parte de este esquema empezó de forma física en el año 2007 con la Fase 1 en Dalston Square: se trata de un programa de regeneración urbana instigado por el Ayuntamiento de Hackney y la Agencia de Desarrollo de Londres y que Barratt Homes llevó a cabo. Se está construyendo un total de 553 viviendas en tres fases, en el cruce de Kingsland Road y Dalston Lane, junto a la nueva estación. Además de estas viviendas, el desarrollo ha incorporado una biblioteca pública de 3.200 m², 2.650 m² de superficie comercial y 525 m² de espacio comunitario en torno a una plaza pública ajardinada de 4.300 m².
Los jardines de invierno de la fachada oeste con vistas a la plaza pública (construcción de la fase 1)
La plaza pública es, por tanto, el foco del desarrollo y los edificios de una altura media a alta se alinean a lo largo de su ruta norte-sur. La Fase 1, Dalston Lane South, diseñada por Arup Associates, se terminó en el año 2010 e incluye 244 apartamentos nuevos. Robin Gimblett, de Goddard Manton Architects, y que se encarga de contribuir en todas las fases, explica que el edificio “subraya la solidez de un edificio con fachada de ladrillo, donde las aberturas de las ventanas se perforan en el revestimiento de ladrillo. La característica más inusual es la incorporación de unos jardines de invierno, que se proyectan desde la fachada oeste y con vistas a la plaza pública. El ritmo y el patrón de la configuración vertical y horizontal se crea mediante el color (claro y oscuro)”. Los productos Reynaers se han utilizado en todo el lugar. Sin embargo, en los jardines de invierno se da el uso más interesante. Aquí, el sistema de muro cortina CW 50 se ha combinado con acristalamiento y rejillas de madera fijas. El CW 50 permite una penetración máxima de luz en el edificio y ofrece una libertad creativa ilimitada. El innovador sistema de cristal deslizante GP 51 se utilizó en los balcones. En el nivel del suelo, se ha utilizado el sistema CW 50 para las partes frontales de las tiendas y de la biblioteca, además de cristal fijo y luces abiertas acristaladas.
Mientras tanto, McAslan and Partners diseñaron la Fase 2, Dalston Junction Interchange. Aquí los arquitectos diseñaron cuatro torres unidas, tres de seis plantas y una de nueve plantas, con balcones separados en cuatro saledizos que extienden la fachada que mira al este sobre la plaza pública o al oeste hacia Kingsland Road. A la balconada, con su barandilla acristalada, se llega a través de puertas correderas en el patio que se han realizado con el sistema CP 130 de Reynaers. Por lo demás, el edificio se ha construido con paneles de cemento reforzado con fibra de vidrio (GRC) de color blanco y revestimiento de madera para dar al espacio al aire libre un aspecto más hogareño. La fase final del proyecto es un bloque de relleno de 32 unidades que se terminará en 2013. El tamaño del esquema es realmente grande y su impacto en una comunidad donde hay tensiones no puede subestimarse. Sin embargo, es difícil decir qué privilegia el proyecto de Dalston Square. En cualquier caso, está creando un nuevo paisaje de calles abiertas de buena calidad que estimulan el movimiento de peatones y ciclistas, con oportunidades residenciales atractivas que se venden en cuestión de minutos y que ayudan a cubrir objetivos de políticas clave de las autoridades locales sobre vivienda y entorno urbano.
Sistemas Reynaers utilizados
Colaboradores participantes
Arquitecto
- Goddard Manton
- Robin Gimblett
Elaborador
- M Price Limited
Fotógrafo
- Nick Short Photography
Otras partes interesadas
- Barrat Homes (Investors)
- Isabelle Priest (Authors)
